A reta final da temporada 2022 da Fórmula 1 terá nomes diferentes fazendo os treinos livres, isso foi possível depois que uma nova regra entra em vigor neste ano, obriga todos os pilotos a cederem seus cockpits uma vez por ano para um piloto que atenda aos requisitos mínimos para correr. E dois pilotos que têm tudo para se beneficiarem dessa nova regra são os brasileiros Felipe Drugovich e Pietro Fittipaldi.
Campeão por antecipação da Fórmula 2, categoria de acesso à F1, Felipe Drugovich já começou sua preparação para estar no cockpit da Aston Martin em Abu Dhabi. A equipe ainda não oficializou sua presença nos treinos livres da F1, mas esse é o plano inicial. O paranaense, foi contratado para ser piloto de desenvolvimento da equipe inglesa, e ainda do teste destinado a jovens após o final da temporada também em Yas Marina.
Já Pietro Fittipaldi, que é piloto reserva e de testes da Haas, tem boas chances de fazer uma sessão de treinos livres no GP da Cidade do México e outra em Abu Dhabi. Ao contrário da Aston Martin, que já usou um piloto em um treino livre (Nyck De Vries, em Monza), ambos os pilotos da Haas ainda precisam ceder suas vagas até o final da temporada.
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Nas demais equipes de ponta, a Mercedes, por exemplo, planejava contar com De Vries, mas se ele assinar com a AlphaTauri ou mesmo com a Alpine, os planos podem mudar. Mercedes e AlphaTauri precisam colocar um novato em uma sessão de treinos livres. Os franceses ainda têm duas sessões disponíveis.
A Ferrari vai ter o russo Robert Shwartzman nos Estados Unidos e em Abu Dhabi. Resta saber qual será o piloto escolhido para perder tempo de pista com os pneus de 2023 no treino livre em Austin. Na Red Bull, Liam Lawson deve ser o escolhido para o único treino livre que o time tem à disposição. O neozelandês também andará com a AlphaTauri caso o negócio com De Vries não for adiante.
